七月的拉萨河,河面宽阔,碎金闪烁。 复兴号沿着河谷一路西去——铁轨的尽头,拉萨城正在群山环抱中静静铺展。 从青藏铁路上的钢铁长龙翻越昆仑、跨越唐古拉,结束西藏不通铁路的历史;到拉日铁路、拉林铁路先后通车,两条“钢铁臂膀”在拉萨与青藏铁路干线交汇,西藏铁路运营里程达到1187.8公里,贯通拉萨、山南、那曲、日喀则、林芝五市。 当一条线延展成一张网,当天路长出“Y”型翅膀,雪域高原的铁路叙事,便翻开了完全不同于以往的全新篇章。 交往新半径: 从“天涯”到“咫尺” 在西藏,距离从来不只用公里来丈量,路途所耗费的时间更能直观见证变迁。 以前,从拉萨到那曲,在路上